天津市武清县东马圈镇的历史沿革

辽代以前，东马圈镇境内为战事之地，聚落流动很大。辽统和元年（983），耶律隆即位，其母萧太后摄政。为攻宋，在境内沿河及坑洼处开辟牧马草场，设置马房、马圈，派兵丁牧马。

后金灭辽，元灭金，马房、马圈等处有徙民入住，渐成居落。明朝洪武初年以后，各路移民来此定居，依河建村，凭马房、马圈立户，人口渐渐增多。如今境内已是人口繁盛、地沃粮丰，一派繁荣景象。

清朝光绪二十二年（1896），修建京山铁路（京奉铁路）京津段，落垡车站建成，东马圈便成为重要铁路枢纽。经过2010年重新改扩建京福公路（104国道）穿境而过，东马圈又成为津冀走廊重镇。武落路、大东路通南达北，连西贯东，可谓四通八达。

由东马圈镇东4公里上高速公路，进京或往塘沽仅需1小时车程。沿京福公路上京津公路至天津或张贵庄机场也只有1小时车程。沿京福公路至廊坊20分钟车程，沿大东路上京津公路到河西务40分钟车程。独特的地理位置，清新淡雅的人文环境，便捷的交通网络，为经济发展提供了得天独厚的优越条件。